とにかく涼みたいだけの夕方ツーリング＆駆動系メンテのつまらん拘り
今月の夕方ツーリングと、スクーター駆動系メンテの様子です。
まずは ２０２０年 ７月５日 １７時過ぎ発のツーリング。
夕涼みがてら、 神奈川県 足柄下郡 箱根町 芦ノ湖畔へ行きました。
湿度１５０％イメージな１８時半過ぎ。 芦ノ湖畔コンビニにて。
冷たいミルクティーをやりながら。
そう言えば、ＵＡの『ミルクティー』って歌がありますが
昔、ヤマハ ドラッグスターのＣＭで流れていて、ピッタリだったなぁ。
あぁ・・・そちらは 『♪～生ぬるいミルクティー』か。
スローでグルーヴィーなベースラインがとても良い、メロウな曲だ。
（オイオイ・・・なんか知ったかぶってるよ）
陽も出てないし、この位なら十分涼しいですね。
更に標高の高い芦之湯辺りでは、視界１０ｍ位だったので
20～３０㎞/hで、ブレーキランプをペッカペッカ光らせ走行しましたが
やはり後ろから４輪車が来たので、光らせて正解だったかな、と。
湖の方も全く真っ白ですが、涼しいのサイコー。
ただ、このまま霧で暗くなると更に走行が難しくなるので
滞在時間、わずか１０分程で帰路へ。
ヒグラシも鳴いていたのに、も少し涼しい霧に浸って居たかったですね。
ここからは７月１１日に行った、スクーター駆動系メンテナンスです。
僕の場合は、だいたい２千５百㎞毎に行っています。
一応お知らせしますが、工具は専用工具以外の物も使っています。
だから真似しないでね。
まず、カバーを外したところ。
クラッチ側一体を止めているナットを緩めます。
このナット、走行している内に、締めた時より固くなってしまいます。
工具類をこの様に設置すると、両手をレンチにだけ使えます。
ラチェットレンチに柱を立てているのは、回す力が逃げない様にする為です。
クラッチベルをユニバーサルホルダでホールドする場合
この開度ではホールドできません。
この開度でナットにレンチを掛けるとホールドできます。
違いが判るかな？
駆動系一式。
ベルトは２万㎞位使っています。 まだ使うんかいな？
ウェイトローラーも２万㎞位ですが、ほとんど減って無いですね。
ベルトにしてもローラーにしても消耗が少ないのは
市街地走行が少ないのと、マメなメンテが効いているのでしょうか。
前プーリー穴の内壁にグリスを塗って、グリス溜まりの溝にも半分位盛る。
スクーター駆動系のラスボス（合ってる？）こと、トルクカム登場。
スリットも、あまり減って無い。 よし。
これも内壁にグリスを塗ってから、グリス溜まりの溝部も少なめに盛る。
駆動系唯一の社外パーツは、KN企画の分割式トルクカムピン。
これもスリットの摩耗低減に一役あるのかと思います。
トルクカムのスリットに新しいグリスを詰めます。
まず閉じた状態で、半分くらいの量を詰めます。
そしてスリーブを装着してからトルクカムを動かして開き
そのままスリーブを外します。 すると、この状態。
そこへ写真の様にグリスを半分くらい詰めてから
再度スリーブを装着して完了。
つまり、トルクカムを動かしながら、一つのスリットで
２回グリスを詰める、ってのが僕のやり方です。
クラッチベル以外を装着し、各ナットを本締め。
写真のクラッチ・トルクカムAssyの薄いナットを本締めする時は
レンチのソケット部を左手で押さえながら、じっくり締めます。
クラッチベルを装着しナットも締めて、各部指差し呼称確認。
初心者ではないけど、素人なので。
でも僕の事なので、呼称箇所を一つくらい忘れていそうです。
サン・ルスコ、大丈夫か？
カバーも装着し、各部指差し呼称確認。 OK！
（ホント、大丈夫か？）
写真はアウターカバーで、内側にアルミのカバーがあります。
結構ズタズタなのは、時には岩や木の根に当たったり擦ったりしながら
走って楽しんでいるからです。
今回は僕なりの作業ポイントを取り上げた内容です。
普遍的な部分については省いておりますので、ご了承ください。
たった２千５百㎞でフルメンテしてますが
ＭＴ車で駆動系のメンテナンスをマメにするのと同じ考えです。
走る楽しみ第一で乗っている以上、最良の状態にしておきたいものです。
ハイオクの幻想＆最近のダイジェスト
ちょっとボヤキです。
僕の所有する125ccスクーター２台には
４年位前からハイオクを給油しています。
ノーマルでレギュラー仕様のエンジンなので
清浄性？洗浄性能？をアテにしていましたが
近頃その辺りのアヤフヤさが、世間で問題になっているようです。
給油をするのは、頻繁に遭遇するコスモ石油とENEOSが多く
ニュースや新聞記事を読むと、２社は貯油タンクを共用してるが
コスモのハイオクガソリンの特徴に
『汚れの付きにくくなる成分入り』と『汚れを落とす洗浄剤入り』とあり
実際は『汚れを落とす洗浄剤』は入って無く、現在訂正済みとの事。
ENEOSは元々『エンジンをクリーンに保つ清浄剤入り』のみ。
当然、僕の事ですから良く確かめもせず、勝手な思い込みで
「どこのブランドでも、ハイオクは汚れが少なく
更に汚れを落とす成分も入っている」 と、給油していましたが
実際にアテになっていたのは半分でした。
ちょっと幻滅。
さて今後ですが、何をどのように給油していこうか。
１、ハイオクのみ給油、常用
２、レギュラー常用に切り替えて
オイル交換前のツーリング２回分、市販の洗浄添加剤を混合して給油
３、ハイオクを常用し
オイル交換前のツーリング２回分、市販の洗浄添加剤を混合して給油
この中では『３』が理想的に現実的なので（何だ、この矛盾表現）
これでやっていこうと思います。
使う添加剤はＡＺ社の『ＦＣＲ－０６２』です。
AZ(エーゼット) FCR-062 燃料添加剤 300ml ガソリン・ディーゼル用燃料系統の清浄、防錆(FP013)
- メディア: Automotive
ここからは最近のダイジェストです。
５月末のプラグ交換の様子。
このイリジウムプラグは、1.5万㎞使用の中古をその後８千㎞位使いましたが
この日エンジンが始動できなくなり、とりあえず外してみるとこんな状態。
同型新品のイリジウムプラグに交換しました。
無事に一発で始動しました。 ホッ・・・
試しに再度古いプラグに交換したら、始動してしまいしたが
冷間時の始動が困難な位の劣化だろう、と結論付け（やっつけ）ました。
２０２０年 ６月２１日 １７時過ぎ発。
雨の合間に、神奈川県足柄下郡箱根町 芦ノ湖へツーリング。
３月１５日以来、久しぶりに乗りました。
とても涼しい。
この写真の前に湖畔のコンビニで
僕にしては珍しく、見知らぬバイクの人と話したんですが
挨拶したら、自然と会話が始まる感じの良さ。
２００７年型モトグッチの７５０㏄に乗っていらっしゃる
穏やかなライダーさんで、大層お気に入りの様でした。
愛車について色々質問させて頂きましたが、丁寧に教えて下さいました。
あ～～、涼しい。
ただ、帰宅したら２４．２℃との事。
暑くて、片付け時は汗かきました。
早くまた、夕涼みツーリングに行きたくてしょうがないです。
大自然の営みに対して、妬んだり感心したりの夜の散歩
２０２０年 ４月２９日
さっき２０時頃、ウチの前の道に出て
夜空を眺めたり、体を伸ばしたりしてると
遠くからカエルの合唱が微かに聞こえてきた。
「あれ？ 今年は早いな」
山も無く、海に近い平野の地域では珍しい
この現象に気が付いたのは、たしか３年前。
例年５月後半には時々
近所の国道の向こうの方から聞こえ出してきて
いつも「何処だろう」と気になっていたので
夜の散歩がてら、探しに行ってみた。
散歩するのに心地良い空気感の中
『国道の向こうの方』界隈まで来たが
その更に、まだ遠くから聞こえてきたので
「？」と思いつつ、そちらへ歩みを進める。
海沿いの大きな市民公園までたどりついて、合唱が近まり
「防砂林の方かな？」と導かれて行くと、徐々に逸れていき
なんとカエルの合唱は、公園内の市民プールからだった。
夜で姿も見えないが、確かに柵の中のプールから
カエル達が「キャコキャコ」大合唱。
へぇ～。 なんだ、こんなところだったんだね。
なるほど。
プール開きまで放置状態のプールは、水の塩素なども抜け
外敵も少なく、相手探しと繁殖に適してるって訳かな。
「しかし何だ、プールサイドでナンパ？合コン？
どいつもこいつもイチャイチャしやがって、大磯ロングビーチか！」
カエルにさえ、こんな風に思ってしまうのは自粛ストレスだろうか。
習慣の週１夜ジョギングも、近頃は週２になってしまったが
解消するには、何か根本的に違うのか？
ところで何故ここ３年前から、合唱がウチまで聞こえて来たのだろう？
おそらく、この公園から更に国道を挟んだ
砂浜の防砂林内にあった市民プールで、元々行われていたが
そのプールが５年前に閉鎖し水が抜かれて
カエル達がこっちに移動してきたからでは、と私氏は推定。
これだとしたら、ちいさなカエル達なのに僕よりたくましくて、感心。
なんだかんだ帰って来てみれば、気持ち良く歩けて、場所も分かって
クダラネー想像遊びをしつつ、真面目に推定したりと
なかなか有意義な、夜の散歩でした。
ぉおっと、最大の有意義は
久々にブログを書くきっかけになった事ですね。
自作の餡入りホットケーキが、やけに美味しかった
２０２０年 ３月１４日
寒い雨の降る昼下がりに、ちょっとした料理をしました。
今回は、読者登録下さっている『隻』様が
以前、はてなでブログにされた記事へのアンサーブログになります。
参孝記事： seki-albatross. 『あんホットケーキ』
～思ったことなど置いてみる～ 2020 ２月
僕は、時々ホットケーキを作ったりしますので
意を決して（？）、上の記事にチャレンジしてみました。
美味しく出来ましたよ～。
材料ですが、衝動的に作りたくなったので
参考記事の通りにはならず、ウチにあったもので揃えました。
・ホットケーキミックス ・牛乳１５０㏄ ・卵一個 ・缶詰煮小豆
自信が無いので、お手軽仕様でもあります。
卵を溶くとき、網ですくってヘラで濾しました。
前にＴＶか何かで見たのを急に思い出して、生意気にも真似ました。
牛乳を加えて、溶き汁が出来た。
溶き汁って・・・なんか語感が。
溶き汁をホットケーキミックスに注ぐ。
溶き汁を作ってからミックスとまぜるのが、参考記事での要点の一つでした。
多少ダマが残る位に混ぜる。
この方が美味しいです。
フライパンを中火で煙るまで温める。
参考記事：seki-albatross. 『鉄フライパンの使い方』
～思ったことなど置いてみる～2020 ２月
適温まで冷ましながら、余分なサラダ油をキッチンペーパーで拭き取る。
これ、けっこう緊張して肩がコリます。 アッチっ！
フライパンを温める時、ガス台の『高温炒め』ボタンをＯＮにして
火力がすぐ弱くならないようにした。
フライパンがテフロン加工の場合は、やらない方が良いです。
適温にしたフライパンを小コンロに載せ換えて、最弱火をかけます。
おタマで生地を落として
縁が固まってきたらスプーンで小豆を乗せる。
微緊張してます。
周りにも生地を廻し落とす。
小緊張してます。
やはり縁が固まってきたら
接着出来そうかヘラの先で突っついて、確認して合わせ始める。
中緊張してます。
三角形に仕上げ合わせる。
大緊張してます。
接着を確認したので、ひっくり返す。
大丈夫そうですね、ホッ。 油断して焼き過ぎないように。
１分位焼いてから、皿に移して切ってみた。
まあ良さそうですね。
見た目が不格好なのが、いかにも素人っぽいです。
試食・・・かじった後の写真でメンゴ。
美味しい。
まわりカリッと中フンワリで。 温かい餡子（煮小豆）が良く合います。
何の気無しに買った屋台の鯛焼きが凄く美味しかった
あの感じに似ています。 ちょっと鯛焼きっぽさもありました。
ふと「緊張から解放されたから、美味しく感じるのかな」と思いましたが
家族が「美味しい」と、お代わりしてたから美味しいんだな、と。
あ～よかった。 また作りたいですね。
隻さま、有難うございました。 幸せなひと時でした。
思いがけぬ美味しい物が、味をつけてくれた気分のツーリング
２０２０年 ３月１日
静岡県 伊豆半島の西伊豆方面へツーリングに行きました。
写真は、いつも寄る西伊豆のとある港で、ネタ的一枚。
当日のルートは
国道１号 神奈川県 箱根峠から静岡県 三島市に下り
～函南町～伊豆中央道～長岡ＩＣ～県道１７号へ。
まず立寄ったのが、ツアラーの間ではお馴染でしょうか
県道１７号沿い、あの海っぷちのガソリンスタンド。
年に２回くらい給油で寄りますが、いつも美味しそうなパンも売っています。
今回は併せて、気になっていたそのパン達も買ってみました。
スタンドの裏が、この好ロケーション。
陽も延びましたね。 曇ってますが１７時４０分でも何とか富士山。
天気が不安定だったのでしょうか
ウェット路面だった大瀬崎周辺を通過し、いつもの港に到着。
とっくに日も暮れたので
アーリーナイトロンサムパーティーとしますかね。
まず、無人販売にて￥２００で買った、この柑橘を
甘いパンで酸っぱくならない内に賞味。
食べた後は手がベトベトになりました。
これで￥２００とは、得した気分。
バイク乗ってから、一人でホットドッグをかじるなんて
男のツーリング気分だね。
実際は冷めちゃって、コールドドッグでしたが。
これは桜あんぱん、とやら。
真ん中に桜の塩漬けが植えてあり
薄いピンクの白餡は、桜の香りがフワァ～っとして美味しいです。
おぉ、食べてるだけで花見気分。
メロンパンのようですが、メロンの香りがしないタイプ。
たまにありますよね。
周りのクッキー部分は、バターの香りがとても良く
久し振りに美味しいバタークッキーを食べた気分でした。
一通り食べて、他はお土産です。 さて、出発～。
行きと同じルートをたどり
写真は、神奈川県 箱根町 芦ノ湖畔の駐車場です。箱根駅伝のとこ。
この日、家を出る時やけに暖かかったので
少し薄着にしましたが、夜まで丁度良かったです。
アンダーシャツ上下を薄手にして、カイロは無し、ってところ。
この頃は、日に日に暖かさを感じますが
まだ、も少し冬のツーリングも楽しんでみたい気もします。
あまり行かなかったからなぁ～。
しかし、こんな事言うのは、こっちの方に住んでるヤツのぜいたく言ですね。
失礼。
今回のツーリングは、初めて食べてみたものが
思ってたよりイイ気分にさせてくれました。
ただ、デジカメを忘れて、古いガラケーで撮った写真が
いつもに増して奇妙な写りになってしまったのが惜しまれました。
写真の為に、同じツーリングをもう一回したい気分だ。
・・・いや、食いたいだけ？
2020年 西伊豆へ初乗り
２０２０年 １月１３日
静岡県 伊豆半島の西側へツーリングに行きました。
遅い午後発でしたが、当日は全行程それほど寒く無く
楽な冬の初乗りでした。
西伊豆の、とある港にて。
西伊豆の峠にて。 何とか日没に間に合いました。
ここから麓の港町へ、一気にダウンヒル。
冒頭の、とある港に到着。 駿河湾に面しています。
界隈にあるパン屋さんに寄りましたが
それも何とか間に合いました。
休日の夜でも釣り船が出ますね。 太刀魚釣りらしい。
人影も無く。
さて、トワイライト ロンサムパーティーとするか。
ああ、パンが腹ペコに沁みる美味しさ。
特に寒く無く、のんびり出来ました。
しれっ、と来客。
何か欲しいんだろうけど、ねだられる事も無く。
♪つま先で歩く猫に 何かしら愛を感じた♪ なんつって。
（♪：『プラネタリウム』より）
もう、おひと方。
ふ～ん、そうかい。人間の食べ物は体に悪いから、見るだけね。
♪ひと気の無い裏通り 野良猫たちの囁きが聞こえてくる♪
とか言っちゃって。（♪：『僕の心を取り戻すために』より）
出発準備中を猫目線から。
そんな見られたら、後ろ髪ひかれ気味。
♪でも 旅は続く♪
海沿いの県道１７号を半島根っこに向かう道中
ひと気の無い集落の公衆トイレをお借りました。
何でこんな事書いたかっていうと、トイレって有難いなと。
当時、報道で阪神大震災とその後を見ていて色々思い
その一つに、トイレや風呂の有難さがありました。
伊豆中央道（原付￥２０）～国道１号 箱根越えで帰路へ。
寒さは多少ゆるかった。
初乗りを楽しく無事に行って来られましたが
猫さん達の絶妙な距離感にハートがユラついてしまい
思わず、中年男のさみしさも感じてしまいました。
心が寒みぃ～～・・・ ん？まさか奴らオスか？
